Sky y Latam cancelan rutas desde Lima por impacto del cobro de TUUA a pasajeros en conexión

La implementación de la Tarifa Unificada de Uso Aeroportuario para viajeros en tránsito internacional empieza a generar efectos en el hub limeño: dos aerolíneas ya anunciaron el cierre de rutas clave hacia el Caribe.

La aerolínea Sky anunció que suspenderá su ruta Lima–Cancún a partir del 31 de marzo de 2026, sumándose así a Latam Perú, que cancelará la operación Lima–La Habana desde el 11 de marzo del mismo año. Ambas decisiones tienen como común denominador el próximo cobro de la TUUA de transferencia, que comenzará a aplicarse a los pasajeros en conexión internacional en el Aeropuerto Jorge Chávez.

En el caso de Sky, la ruta hacia Cancún continuará operativa hasta el 10 de marzo de 2026 y, posteriormente, lo hará con tres frecuencias semanales (martes, jueves y sábados) hasta su cierre definitivo a fin de mes. Pese a la baja en la demanda de pasajeros peruanos tras la exigencia de visa para ingresar a México, la ruta se mantenía por el flujo de viajeros en conexión desde Chile y Argentina. Sin embargo, la imposición de la nueva tarifa reduciría la competitividad de Lima como punto de enlace, y dichos pasajeros ahora optarían por conexiones alternativas sin ese sobrecosto.

Con esta decisión, Sky se convierte en la segunda aerolínea en ajustar su red internacional como respuesta directa al cobro de TUUA a pasajeros en tránsito. Horas antes, Latam Perú había comunicado el cierre definitivo de la ruta hacia La Habana, tras casi dos años de operación. Según informó la empresa, la medida responde a la inviabilidad financiera del trayecto ante el nuevo esquema tarifario, especialmente considerando que cerca del 70 % de los pasajeros en esa ruta provienen de conexiones internacionales.

Desde el sector aéreo se advierte que la aplicación de esta tarifa podría provocar un efecto dominó, afectando otras rutas que también dependen en gran medida de pasajeros en tránsito. Algunas aerolíneas evalúan la posibilidad de redirigir operaciones a otros hubs de la región, como Bogotá, Santiago o Ciudad de Panamá, que no aplican cargos similares.

Aunque el operador del aeropuerto limeño ha minimizado el impacto de esta medida, indicando que las decisiones de las aerolíneas responden a sus propios criterios comerciales, la simultaneidad de estas cancelaciones plantea interrogantes sobre la competitividad de Lima como centro de conexiones regional.

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