El concesionario informó que la pista 16L volverá a operar tras una ampliación de obras. La IATA expresó preocupación por el retraso y el escaso aviso a las aerolíneas.
El aeropuerto internacional Jorge Chávez operará con dos pistas de aterrizaje a partir del 20 de diciembre, luego de que Lima Airport Partners (LAP) anunciara la rehabilitación de la pista 16L, también conocida como la pista antigua, que permanecía cerrada desde junio tras la entrada en funcionamiento de la nueva terminal.
Según detalló LAP en un comunicado, el reinicio de operaciones de la pista estaba inicialmente previsto para el 1 de diciembre, pero debido a la complejidad del proyecto y la incorporación de mejoras adicionales solicitadas, se solicitó una prórroga de 20 días. Esta ampliación fue tramitada ante la autoridad competente siguiendo los procedimientos establecidos.
Durante la ejecución de las obras, se presentaron desafíos técnicos relacionados con ajustes en pavimentos, disponibilidad de maquinaria crítica y logística de suministros, indicó la concesionaria. A pesar de los inconvenientes, LAP destacó que estas mejoras generarán un impacto significativo en la seguridad operacional del terminal aéreo.
Mientras continúen los trabajos de rehabilitación, la pista número dos del aeropuerto seguirá operativa, por lo que las actividades del Jorge Chávez no se verán interrumpidas, aseguró LAP.
Sin embargo, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) expresó su preocupación por el retraso de las obras y el aviso con apenas 12 días de anticipación. A través de una carta enviada al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la IATA advirtió que esta situación afectará más de 350 operaciones programadas por las aerolíneas durante la temporada alta de diciembre.
“El cierre prolongado de la pista utilizada principalmente para despegues impactará directamente en la capacidad del aeropuerto en fechas clave como Navidad y Año Nuevo”, sostuvo el gremio, que cuestionó la falta de previsión y transparencia por parte del concesionario.
Actualmente, el aeropuerto opera con cerca de 35 vuelos diarios utilizando una sola pista. La expectativa era incrementar esa cifra a más de 50 con ambas pistas habilitadas. El paquete de obras forma parte del proyecto “WP5”, que incluye rehabilitación de pavimento y renovación de sistemas AGL, e implica un cierre total de 24 horas diarias desde el 26 de octubre hasta el 20 de diciembre.
