A cuatro años de su llegada al mercado peruano, JetSmart superó los siete millones de pasajeros y amplió su operación en medio de una mayor demanda de vuelos en el país y la región.
JetSmart alcanzó cuatro años de operaciones en Perú con más de siete millones de pasajeros transportados y una red que hoy incluye seis rutas nacionales y cinco internacionales desde Lima hacia distintos destinos de Sudamérica. La aerolínea también conecta a sus usuarios con más de 80 rutas adicionales dentro de la región.
En lo que va de 2026, la compañía mantiene un crecimiento en el movimiento de pasajeros. Entre enero y mayo movilizó más de 894 mil viajeros en rutas nacionales e internacionales, cifra superior a la registrada en el mismo periodo del año pasado. Del total, más de 640 mil pasajeros correspondieron a vuelos domésticos.
Las rutas nacionales con mayor incremento de pasajeros fueron Lima–Tarapoto, con un crecimiento de 55 %; Chiclayo–Lima, con 40%; Cajamarca-Lima, con 20 %; y Lima-Piura, con 11 %. En el mercado internacional, JetSmart transportó más de 254 mil pasajeros entre enero y mayo, un avance de 12 % frente al mismo periodo de 2025. Entre las rutas con mayor dinamismo figuraron Lima-Santiago, Cartagena-Lima, Buenos Aires-Lima y Lima-Quito.
La country manager de JetSmart Perú, Francesca Luna, indicó que el mercado aéreo peruano mantiene espacio para seguir creciendo y señaló que la demanda por vuelos nacionales e internacionales continúa en expansión. También mencionó que más de un millón y medio de personas viajaron en avión por primera vez mediante los servicios de la aerolínea durante estos cuatro años de operación.
El aniversario de la compañía coincide además con un reconocimiento internacional vinculado a su desempeño ambiental. Según el informe 2025 de EmeraldSky, elaborado por la firma especializada Cirium, JetSmart fue identificada como la aerolínea con menores emisiones de Latinoamérica por asiento-kilómetro disponible.
De acuerdo con el reporte, la empresa registró 57.95 gramos de dióxido de carbono (CO2) por asiento-kilómetro disponible durante 2025 y mantuvo estable su intensidad de emisiones pese al aumento de más de 32 % en sus operaciones durante ese periodo.
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