El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía retomó los vuelos nacionales e internacionales con instalaciones temporales, luego de permanecer fuera de servicio desde el sismo del 24 de junio.
El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, principal puerta aérea de Venezuela y terminal de referencia para Caracas, volvió a operar esta semana después de permanecer dos meses fuera de servicio como consecuencia del doble terremoto que afectó al país el 24 de junio y dañó severamente sus instalaciones.
La reapertura se realiza mediante una infraestructura provisoria, mientras avanzan los trabajos para reconstruir el aeropuerto definitivo. Durante la primera jornada estaban previstos ocho vuelos, cuatro nacionales y cuatro internacionales, y el primer servicio realizado correspondió a la ruta entre Maiquetía y Valera.
La recuperación de la principal terminal aérea venezolana resulta especialmente relevante para la conectividad del país. Además de concentrar buena parte de las operaciones internacionales, Maiquetía funciona como centro de conexión de gran parte del tráfico doméstico, por lo que su cierre obligó durante las últimas semanas a reorganizar rutas y trasladar operaciones a aeropuertos alternativos.
La reapertura no implica todavía el regreso a las instalaciones anteriores al terremoto. Los pasajeros serán atendidos en cuatro terminales modulares y climatizadas, instaladas en espacios independientes próximos al estacionamiento del aeropuerto.
De acuerdo con las autoridades, la estructura provisoria cuenta con los servicios necesarios para desarrollar toda la operación aeroportuaria, entre ellos facturación, manejo de equipajes, controles de seguridad, migraciones, embarque, conectividad, baños y alimentación. El traslado de los pasajeros hasta las aeronaves se realizará mediante autobuses.
Para acompañar la reapertura se dispuso además el despliegue de alrededor de 600 efectivos de los cuerpos de seguridad, según informó el viceministro de Seguridad Ciudadana, Endes Palencia.
La pista también tuvo que ser intervenida antes de la reanudación de los vuelos. El terremoto había provocado importantes grietas, lo que obligó a realizar trabajos de reacondicionamiento antes de que pudiera volver a recibir aeronaves.
Francisco Garcés, ministro de Transporte de Venezuela, señaló que las instalaciones temporales están funcionando aproximadamente al 70% de su capacidad y destacó que los trabajos buscaron mantener los estándares internacionales de atención al pasajero pese al carácter provisorio de la solución.
La reapertura permitirá normalizar progresivamente la programación de las compañías que operaban desde el principal aeropuerto venezolano. Entre las aerolíneas que ya retomaron sus operaciones comerciales o que tienen previsto hacerlo durante esta misma semana figuran Iberia, Copa Airlines, Avianca, LATAM, American Airlines, GOL, Air Europa y Plus Ultra, además de las venezolanas Conviasa y Laser.
El cierre del aeropuerto durante dos meses produjo numerosas cancelaciones, postergaciones y reprogramaciones, dificultando tanto los viajes internacionales como los desplazamientos aéreos dentro del país.
Durante el período de cierre, los pasajeros tuvieron que recurrir a otros aeropuertos internacionales del país, principalmente Barcelona, Valencia y Maracaibo, cuyas dimensiones y capacidad operativa son considerablemente menores que las de Maiquetía.
Mientras los módulos temporales permiten recuperar gradualmente la conectividad, el Gobierno venezolano continúa trabajando en la reconstrucción definitiva del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar.
Inicialmente se había planteado que las instalaciones podrían estar completamente recuperadas hacia fines de 2026. Sin embargo, los nuevos plazos mencionados sitúan la finalización de las obras en el primer trimestre de 2027.
