El país liderará la Comunidad Andina durante 2026-2027 con una agenda que incluye la consolidación del Cielo Único Andino, el Cabotaje Intracomunitario Andino y la iniciativa turística Caminos Andinos.
Perú asumió la Presidencia Pro Tempore (PPT) de la Comunidad Andina (CAN) para el periodo 2026-2027, con una agenda que contempla avances en integración comercial, conectividad, transporte y desarrollo productivo. Para el sector turístico, entre los asuntos de mayor interés se encuentran la consolidación del proyecto Cielo Único Andino, el Cabotaje Intracomunitario Andino y la continuidad de iniciativas como Caminos Andinos.
Durante el acto de asunción, el canciller peruano, Carlos Espá, señaló que el país trabajará en profundizar la integración a partir de tres ejes prioritarios: seguridad regional y lucha contra las amenazas transnacionales; gestión del riesgo de desastres y sostenibilidad ambiental; y ciudadanía andina e integración fronteriza. Según explicó, estos frentes buscan acercar el proceso de integración a los ciudadanos.
Por su parte, Rogers Valencia, ministro de Comercio Exterior y Turismo del Perú, indicó que la PPT buscará avanzar hacia una Comunidad Andina más integrada, competitiva y conectada. Para ello, la agenda contempla la integración comercial, la armonización de la normativa andina, la facilitación del comercio y la interoperabilidad, además de asuntos relacionados con transporte, desarrollo productivo y calidad.
Conectividad y transporte, entre las prioridades
Uno de los componentes con mayor incidencia para la movilidad dentro de la subregión será el avance del CieloÚnicoAndino. El secretario general de la CAN, embajador Gonzalo Gutiérrez, destacó la necesidad de continuar impulsando este proyecto, junto con el objetivo de establecer un CabotajeIntracomunitarioAndino, como parte de una estrategia orientada a mejorar la interconexión entre los países miembros.
En este marco, los ministros de Comercio Exterior de los países andinos aprobaron hojas de ruta para avanzar en ambas iniciativas. Para el Cielo Único Andino, se instruyó a los comités correspondientes a continuar los trabajos en materia regulatoria, tecnológica y de seguridad operacional.
El Cabotaje Intracomunitario Andino, por su parte, continuará mediante la articulación de esfuerzos para dinamizar el transporte acuático y multimodal de mercancías en la subregión. Aunque se trata de una medida vinculada principalmente al transporte de carga, su desarrollo forma parte de una agenda más amplia de conectividad e integración física entre los países de la CAN.
En el balance presentado por Gutiérrez también se incluyó la iniciativa turística CaminosAndinos entre los proyectos que han generado resultados dentro del proceso de integración, junto con avances en el Sistema Andino de la Calidad y el Mercado Andino Eléctrico Regional.
La propuesta para la seguridad y gestión regional
La agenda de la CAN también contempla acciones relacionadas con la seguridad en las zonas de frontera. De acuerdo con el balance presentado por la Secretaría General, la cooperación entre los países miembros permitió desarrollar más de 100 operativos coordinados en áreas fronterizas, realizar más de 200 intercambios de información de inteligencia financiera y capacitar a alrededor de 3.000 funcionarios para fortalecer la respuesta frente a la delincuencia organizada transnacional.
En esta línea, los cancilleres aprobaron el Reglamento del Comité Andino de Armas, orientado a fortalecer la articulación de los países en el marco del plan de lucha contra la delincuencia organizada transnacional.
También aprobaron una Declaración sobre la Fase II de este plan, estructurada en cuatro pilares para reforzar la cooperación y dar continuidad a los avances alcanzados en materia de seguridad. A esto se sumó una Declaración sobre Cooperación en Materia Penitenciaria.
La agenda social y de gestión de riesgos incluyó además una Decisión sobre acciones conjuntas para prevenir y reducir la desnutrición crónica infantil y la anemia en la subregión, así como un Plan de Acción Inmediato para abordar estas problemáticas. Los cancilleres también aprobaron una Declaración sobre el Fenómeno de El Niño 2026-2027, con el propósito de fortalecer la cooperación y preparación de los países ante sus posibles impactos.
Agenda Andina hacia 2027
Entre los asuntos pendientes para el proceso de integración se encuentra la convocatoria del Consejo Presidencial Andino, máximo órgano del Sistema Andino de Integración. Gutiérrez recordó que este organismo no se reúne desde agosto de 2022 y planteó la posibilidad de convocarlo durante 2027, en el marco del 58.º aniversario de la Comunidad Andina.
Para ese eventual encuentro, el secretario general propuso abordar tres desafíos estratégicos. El primero consiste en avanzar hacia una mayor convergencia entre la CAN y el Mercado Común del Sur (Mercosur). El segundo apunta a fortalecer los vínculos con otros países de la región con los que la Comunidad Andina mantiene relaciones históricas y estratégicas, entre ellos Chile, Panamá y Venezuela, mediante los distintos mecanismos e instituciones regionales existentes.
El tercer desafío planteado está relacionado con el desarrollo de una Política Exterior Común Andina frente a los nuevos escenarios de la agenda internacional. Entre los asuntos mencionados se encuentran la gobernanza de la inteligencia artificial y la lucha contra la delincuencia organizada transnacional.
Por otra parte, los cancilleres aprobaron una modificación del Estatuto Migratorio Andino, orientada a modernizar la gestión migratoria mediante herramientas más ágiles y seguras. La medida se incorpora a una agenda de integración que busca facilitar la articulación entre los países miembros en distintos ámbitos.
