SKY Airline opera Lima–Talara desde el 2 de octubre, en una temporada que va hasta el 28 de febrero, con vuelo diario desde diciembre.
LATAM dejó de ser la única aerolínea entre Lima y Talara. SKY Airline Perú empezó a operar la ruta el 2 de octubre con cuatro frecuencias semanales en Airbus A320neo de 186 asientos, en una temporada que, según anunció la aerolínea en junio, termina el 28 de febrero de 2027.
Las frecuencias crecen hacia el verano: cinco por semana en noviembre y vuelo diario entre diciembre y febrero. SKY espera llevar más de 30.000 pasajeros en toda la temporada, y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) hizo su propia cuenta para el primer tramo: unos 15.400 entre octubre y diciembre. «La incorporación de nuevas operaciones permite ampliar las opciones de viaje», dijo en el acto de inicio la viceministra de Transportes, Gabriela Carrasco.
SKY ya había volado Lima–Talara en el verano 2022-2023, también como ruta de temporada. Esta vez es el tercer destino que agrega en el norte en pocos meses, después de Chiclayo, en julio, y Cajamarca, en setiembre, las dos con vuelo diario. Con las tres rutas, la compañía proyectaba en junio crecer alrededor de un 10 % en pasajeros transportados en el Perú durante 2026.
Entre enero y julio la ruta movió más de 146.000 pasajeros, y el MTC proyecta más de 267.000 al cierre del año, un 2,2 % más que los cerca de 261.000 de 2025. Piura, según el ministerio, tuvo unos 2,7 millones de viajes por turismo interno en 2025, el 5,8 % del total nacional.
Talara es una de las principales puertas de entrada a las playas del norte, como Máncora, Vichayito, Los Órganos y Punta Sal. Su aeropuerto, el Capitán FAP Víctor Montes, recibió en febrero el certificado del MTC que lo deja listo para operar vuelos internacionales. «Talara responde a la permanente demanda por viajes hacia el norte durante la temporada alta», dijo en junio José Raúl Vargas, gerente general de SKY en el Perú, cuando la aerolínea abrió la venta.
