El 15 de marzo se realizará una inspección para definir si la infraestructura estará lista para operar el 30 de marzo o si sufrirá una nueva postergación. Gremios del sector piden aplazar su apertura.
El Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se encuentra en la fase final antes de su inauguración oficial, programada para el 30 de marzo. Sin embargo, existen dudas sobre si estará completamente listo para recibir a los pasajeros en la fecha establecida.
Debido a la complejidad del proyecto y los retrasos previos, el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) realizará una evaluación el 15 de marzo, en la que se analizarán los avances en la integración de sistemas y pruebas operativas.
Inspección decisiva y posibles sanciones
La presidenta de Ositran, Verónica Zambrano, aseguró que hasta el momento Lima Airport Partners (LAP), concesionario del aeropuerto, no ha incumplido los plazos establecidos. No obstante, advirtió que si la infraestructura no está lista para su inauguración a finales de mes, se aplicarán sanciones económicas.
“El aeropuerto debe operar con todos sus sistemas en perfecto funcionamiento. Las pruebas integrales debieron completarse en febrero, pero aún hay aspectos pendientes”, señaló Zambrano.
Según el último informe de supervisión de Ositran, el avance del nuevo terminal es del 99,4%. Sin embargo, la falta de accesos adecuados sigue siendo una preocupación. Ante la demora en la construcción del Puente Santa Rosa, el gobierno instaló un puente modular temporal con dos carriles por sentido. Este acceso provisional generó críticas, pues se prevé que su capacidad se verá desbordada entre 2025 y 2027, y alcanzará un punto crítico en 2028.
Otro de los desafíos técnicos es la implementación del sistema BMS (Building Management System), que monitorea en tiempo real el funcionamiento del aeropuerto. LAP ha asegurado que el sistema está listo y no representa riesgos operativos, aunque hasta el momento no cuenta con antecedentes en operación.
Por otro lado, el abastecimiento de combustible para aeronaves ya ha sido solucionado, garantizando el suministro necesario para las operaciones aéreas.
A pesar del avance en las obras, varios gremios del sector turismo han solicitado aplazar la apertura del aeropuerto. Ricardo Acosta, presidente de la Asociación Peruana de Agencias de Viaje y Turismo (Apavit), indicó que aún existen pendientes técnicos que difícilmente podrán resolverse antes del 30 de marzo.
“Se está esperando hacer una prueba con la capacidad máxima de pasajeros y evaluar los resultados. Personalmente, creo que se va a aplazar una vez más. Esto se definirá la próxima semana”, comentó Acosta.
Asimismo, subrayó que la prioridad debe ser la seguridad de los pasajeros y la correcta operatividad del aeropuerto desde su primer día. “Es mejor realizar todas las pruebas necesarias antes de la inauguración, para que tengamos la certeza de que todo funcionará correctamente”, agregó.
