Dos de las nuevas formaciones que formarán parte del servicio fueron presentadas por autoridades de EFE. Se espera que las máquinas estén operativas para el segundo semestre de este año.
El ministro de Transporte y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto al presidente del directorio de EFE, Eric González, presentaron dos de los seis nuevos trenes que serán parte del servicio Santiago-Chillán de EFE, principal empresa ferroviaria del país. Las nuevas máquinas son “las más rápidas y modernas del continente”, dijo el jefe de cartera de Transporte. Se trata de trenes híbridos, ya que funcionan con electricidad y combustibles.
Según se anunció, habrá dos tipos de servicio: un tramo corto que considera la conexión de las ciudades capitales y otro más extenso que llegará a localidades más pequeñas.
“El expreso va a tomar 3 horas y 40 minutos. Como punto de referencia hoy día el viaje Santiago-Chillán toma alrededor de cinco horas, es un ahorro de 80 minutos. Habrá algunos de estos trenes destinados a viajes con más paradas, que van a dar conectividad no solamente a las capitales regionales sino también a las ciudades intermedias como San Javier, San Carlos o Parral”, dijo Muñoz.
El valor del servicio aún no se conoce, pero el presidente del directorio de EFE detalló que “deben revisar las tarifas”, que estas se mantienen congeladas desde 2019.
Los nuevos trenes estarán operativos para el segundo semestre de este año. La maquinaria ferroviaria significa una inversión de 70 millones de dólares y tiene capacidad para transportar a 238 pasajeros.
