La ampliación de la familia A220 de Delta, cuya entrega está prevista para 2026 y 2027, es un paso importante en los esfuerzos de la aerolínea por simplificar su flota, mientras invierte en aeronaves más sostenibles que ofrezcan una mejor experiencia al cliente.
«Estos 12 aviones A220 adicionales ayudarán a impulsar nuestra flota cada vez más racionalizada, al tiempo que proporcionarán a nuestros clientes la elevada experiencia en vuelo que esperan de Delta», dijo Kristen Bojko, vicepresidenta de Flota.
Con 130 plazas, de las cuales 12 corresponden a la First Class, 30 a la Comfort+ y 88 a Main Cabin, el silencioso y cómodo avión de fuselaje estrecho, ofrece a los pasajeros la experiencia de vuelo de un avión de fuselaje ancho y prestará servicio a los clientes que viajen dentro de los Estados Unidos y a los centros costeros que opera la aerolínea.
La creciente flota A220 de Delta complementa la flota A321neo de Delta y refuerza el compromiso de la aerolínea con la sostenibilidad. Propulsado por motores turbofan GTF de última generación de Pratt and Whitney, el A220 ofrece un 25% más de eficiencia en el consumo de combustible que los aviones de su clase que se jubilan.
Actualmente la aerolínea cuenta con 14 A220-300 en servicio y 60 pedidos, incluidas las 12 opciones ejercidas recientemente. Además, opera actualmente una flota de 45 aviones A220-100 de 109 plazas. Recibió su primer Airbus A220 en octubre de 2018 y fue la primera aerolínea estadounidense en operar este tipo de avión.
