El acuerdo aeronáutico entre Perú y Barbados abre la posibilidad de una conexión aérea entre Lima y Bridgetown.
Perú y Barbados establecieron un nuevo marco de cooperación aerocomercial tras la firma de un Memorando de Entendimiento (MdE) entre sus autoridades aeronáuticas. El acuerdo permitirá analizar la implementación de servicios aéreos entre el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima y el Aeropuerto Internacional Grantley Adams (BGI), ubicado en Bridgetown.
El documento fue suscrito digitalmente el 24 de julio de 2026 por las directoras generales de la Aeronáutica Civil de ambos países y establece condiciones para futuras operaciones de pasajeros, carga y correo, en un mercado que actualmente depende de escalas en terceros países.
Barbados como enlace entre Perú y el Caribe
La posible conexión aérea entre Lima y Bridgetown acercaría al Perú a los mercados del Caribe anglófono y abriría alternativas para el desarrollo de productos turísticos entre ambas regiones. En este escenario, los vuelos chárter podrían incorporarse como una opción para atender demandas específicas durante temporadas de alta afluencia.
Asimismo, Barbados funciona como un punto estratégico de distribución aérea hacia otros mercados de la Comunidad del Caribe (Caricom), debido a su ubicación dentro de la región.
El acuerdo también cuenta con una condición previa favorable para el movimiento de viajeros: el Acuerdo de Supresión de Visas de Turismo vigente entre Perú y Barbados desde 1972, que elimina este requisito migratorio y simplifica los desplazamientos entre ambos países
Nuevas condiciones para operadores aéreos
El Memorando de Entendimiento se desarrolla bajo la política peruana de liberalización del transporte aéreo e incorpora disposiciones orientadas a permitir una mayor participación de compañías interesadas en operar entre ambos mercados.
Entre las condiciones establecidas figuran las libertades del aire de tercera, cuarta y quinta libertad para el transporte de pasajeros, carga y correo, de manera separada o combinada. Estas disposiciones permitirían que aerolíneas sudamericanas o caribeñas conecten Lima y Bridgetown, además de continuar hacia otros destinos del Caribe anglófono y Sudamérica.
El acuerdo también contempla la múltiple designación de aerolíneas, mecanismo que permite la presencia de distintos operadores en una misma ruta y puede generar más opciones de servicio para los usuarios.
Para el sector turístico, este esquema permitiría programar vuelos no regulares con mayor facilidad, ofreciendo una alternativa adicional para agencias de viajes, operadores y establecimientos hoteleros durante periodos específicos de demanda.
